
เปลี่ยนห้องโดยสารของสุดยอดรถตู้พรีเมียม TOYOTA ALPHARD 30 ให้ก้าวข้ามขีดจำกัด
ของระบบเสียงเดิม สู่ความบันเทิงที่เหนือระดับราวกับนั่งฟังคอนเสิร์ตสดในฮอลล์ส่วนตัว
คัดสรรส่วนผสมระดับท็อปจาก MERCURY และ ALPINE ผสานงานอะคูสติกและตู้ซ่อนรูปพรีเมียม
เพื่อสร้างพื้นที่แห่งความสุขในทุกเส้นทางโดยไม่เสียพื้นที่ใช้งานของรถครับ


ชุดลำโพงระดับมาสเตอร์พีซ MERCURY Maestro Maries M62 (คู่หน้าและประตูสไลด์):
ถ่ายทอดรายละเอียดเสียงได้อย่างบริสุทธิ์ แม่นยำ ด้วยลำโพงวูฟเฟอร์ขนาด 6.5 นิ้ว
กรวยอลูมิเนียมหล่อ จับคู่กับทวีตเตอร์ Silk Dome ขนาด 25 มม. และขุมพลังแม่เหล็ก Neodymium
ตอบสนองความถี่กว้าง 68Hz – 20kHz ให้เนื้อเสียงร้องชัดใส ดนตรีมีมิติชัดเจน ฟังได้ยาวนานไม่ล้าหู


งานแดมป์เพิ่มความเงียบระดับเอ็กซ์คลูซีฟ Infinity PinkGold:
ติดตั้งแผ่นแดมป์เกรดพรีเมียมที่บานประตูทั้ง 4 บาน ทำหน้าที่บล็อกเสียงรบกวนและ
ซับแรงสั่นสะเทือนจากภายนอกห้องโดยสาร พร้อมช่วยเปลี่ยนโครงสร้างประตูให้กลายเป็น
ตู้ลำโพงที่แข็งแรง เสริมประสิทธิภาพให้ลำโพงเปล่งเสียงได้เต็มศักยภาพสูงสุด



ซับวูฟเฟอร์เติมพลังเบสลึกซ่อนรูป Mercury R10:
ส่งมอบมวลเบสที่หนักแน่น ทรงพลัง ด้วยซับวูฟเฟอร์ขนาด 10 นิ้ว โดยดีไซน์ติดตั้งแบบตีตู้ซ่อน
ในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังรถอย่างประณีต พร้อมงานแผงครอบแอมป์และซับอย่างเรียบร้อย
เนียนตา และไม่เสียพื้นที่ใช้สอยในรถ
เพาเวอร์แอมป์ทรงพลัง Class D Mercury C800:
ขับเคลื่อนระบบเสียงเต็มรูปแบบด้วยกำลังขับที่สะอาด บริสุทธิ์ มีความเสถียรสูง
สามารถควบคุมและกระจายกำลังเสียงได้อย่างแม่นยำครบทุกย่านความถี่ดนตรี
ดิจิทัลซาวด์โปรเซสเซอร์อัจฉริยะ ALPINE PXE-R80-8:
สมองกลปรับแต่งทิศทางและเวทีเสียงระดับมืออาชีพ ขนาด 8 แชนแนล ปรับจูนอย่างละเอียด
ผ่านคอมพิวเตอร์ด้วย EQ สูงสุดถึง 31 แบนด์ เรียงร้อยตำแหน่งเสียงให้ผู้ฟังอย่างสมบูรณ์แบบ
ตารางสรุปคุณสมบัติ
| ส่วนระบบอัปเกรดพรีเมียม | รายละเอียดอุปกรณ์และสเปกไฮเอนด์ | ประสบการณ์และความสุนทรีย์ที่ได้รับจริงภายในรถ |
| ชุดลำโพงหน้า-หลัง | MERCURY Maestro Maries M62 (กรวยอลูมิเนียมหล่อ) | เสียงร้องใสเคลียร์ ชิ้นดนตรีแยกแยะมีมิติชัดเจน ฟังสบายยาวนาน |
| งานปรับแต่งอะคูสติก | แผ่นแดมป์ Infinity PinkGold (บานประตู 4 บาน) | ห้องโดยสารเงียบสงบลงอย่างชัดเจน ช่วยให้ลำโพงเสียงแน่นขึ้น |
| ระบบซับวูฟเฟอร์ | Mercury R10 (ขนาด 10 นิ้ว แบบตีตู้ซ่อนท้ายรถ) | ได้พลังเบสลูกใหญ่ หนักแน่น ทุ่มลึก โดยไม่เสียพื้นที่เก็บของเดิม |
| ระบบเพาเวอร์แอมป์ | Class D Mercury C800 | ให้กำลังขับสัญญาณที่สะอาด บริสุทธิ์ ควบคุมเสียงแม่นยำทุกความถี่ |
| ระบบปรับจูนสัญญาณ | ALPINE PXE-R80-8 (8 Channel / 31-Band EQ) | ปรับแต่งทิศทางเวทีเสียงผ่านคอมพิวเตอร์ ให้มิติเสียงโอบล้อมเป๊ะ |
Q: ติดตู้ซับวูฟเฟอร์ Mercury R10 ขนาด 10 นิ้วแล้ว จะเกะกะพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถไหม?
A: ไม่เกะกะเลยครับ ตัวตู้ถูกออกแบบให้ตีซ่อนในช่องเก็บของด้านหลังอย่างแนบเนียน พร้อมแผงครอบแอมป์และซับเรียบร้อย ไม่เสียพื้นที่ใช้งานครับ
Q: ชุดลำโพง M62 ติดตั้งที่ประตูสไลด์บานหลังได้ลงตัวพอดีไหม?
A: ลงตัวพอดีครับ ตัวลำโพงออกแบบมาให้ติดตั้งเข้าช่องเดิมของบานประตูสไลด์ Alphard 30 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เปิด-ปิดทำงานได้ปกติครับ